中哲咨詢?yōu)槌啥茧p流交投汽車服務(wù)有限公司編制交投汽服新能源出租車項(xiàng)目可研報(bào)告，此次可研報(bào)告主要用于集團(tuán)審批/決策。

項(xiàng)目情況

項(xiàng)目名稱：交投汽服新能源出租車項(xiàng)目；

項(xiàng)目建設(shè)單位：成都市雙流區(qū)交通建設(shè)投資有限公司；

建設(shè)性質(zhì)：新建；

建設(shè)地點(diǎn)：成都市雙流區(qū)；

計(jì)劃用地：10畝；

建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：項(xiàng)目投入xx輛新能源出租車，配套建設(shè)充換電站。

研究范圍

本報(bào)告研究內(nèi)容涉及項(xiàng)目的整體規(guī)劃，包括總論、項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、項(xiàng)目選址及建設(shè)條件、項(xiàng)目運(yùn)營方案、環(huán)境影響評價(jià)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防、節(jié)能、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目組織管理、招標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分析及研究結(jié)論等方面。

市場分析

一、雙流目前公共交通運(yùn)力不足現(xiàn)狀

1、公交車運(yùn)營現(xiàn)狀

機(jī)動(dòng)車交通環(huán)境污染嚴(yán)重

公交服務(wù)水平差

行業(yè)管理政出多門，企業(yè)普遍虧損

公共交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不合理

公共交通營運(yùn)調(diào)度管理水平低

2、出租車現(xiàn)狀

出租車數(shù)量供不應(yīng)求

道路擁堵運(yùn)營太耗時(shí)

部分區(qū)域“黑車”擋道

司機(jī)收車檔口打車更難

二、目前網(wǎng)約車安全隱患較大的現(xiàn)狀

暴力犯罪事件

隱私權(quán)損害事件

交通事故事件

網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)的進(jìn)入門檻低，突出了其大眾化與可參與性

從用戶體驗(yàn)角度迎合當(dāng)代乘客個(gè)性化用車需求品質(zhì)與服務(wù)的雙料保障，提升了用戶信心

效益分析

1、擴(kuò)大就業(yè)，緩解就業(yè)壓力

項(xiàng)目投入后將直接提供100余個(gè)出租車司機(jī)崗位，多個(gè)運(yùn)營崗位，間接提供數(shù)個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)崗位，有助于擴(kuò)大就業(yè)，緩解就業(yè)壓力。

2、有效化解雙流打車難問題

調(diào)查顯示，雙流區(qū)市民打車平均等待時(shí)間較長，特別是在雙流機(jī)場乘客普遍反映打車難的問題。出租車“打車難”關(guān)系到每一位雙流區(qū)市民的出行，除了上下班高峰外，集中交接班時(shí)間打車難問題異常突出。項(xiàng)目投入運(yùn)營后將有效緩解出租車打車難問題，提高雙流區(qū)民出行效率。

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