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發(fā)布時間:2015-08-24 17:43:00 來源:管理員 瀏覽次數(shù):

第一章項目背景情況

1.1項目任務來源(委托方與被委托方)及項目基本情況

1.2項目規(guī)劃

(詳細的項目文字介紹和規(guī)劃位置示意圖)

1.2.1項目總建筑平面圖

1.2.2項目地塊控制性詳細規(guī)劃圖

1.2.3項目現(xiàn)狀和規(guī)劃主要經(jīng)濟技術指標

第二章項目研究依據(jù)

第三章 項目研究范圍

3.1研究范圍及依據(jù)

3.1.1研究范圍一般應覆蓋因項目而帶來的重大交通及運輸影響的所有的地方,說至少應該包括毗鄰項目的主要交通通道和主要交叉口

3.1.2說明研究范圍確定的依據(jù),并副項目研究范圍規(guī)劃道路和用地性質規(guī)劃圖

3.2說明研究范圍項目周邊用地規(guī)劃及開發(fā)情況,特別是項目四周正在建設或近期建設項目有關情況。

3.3項目計劃建成年限及依據(jù)

第四章 現(xiàn)狀交通系統(tǒng)情況

4.1研究區(qū)域道路設施及交通流量情況

4.1.1說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀路網(wǎng)布局、現(xiàn)狀道路寬度、橫斷面、是否實現(xiàn)規(guī)劃等

4.1.2說明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點情況:節(jié)點類型,交通組織,信號配時等。

4.1.3項目現(xiàn)狀道路及節(jié)點圖

4.1.4項目周邊道路及節(jié)點現(xiàn)狀交通量和負荷度調(diào)查,要求列表和附圖說明。

4.1.5研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點存在問題及通行能力分析。

4.2研究區(qū)域現(xiàn)狀公共交通設施情況

4.2.1說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀公交線路設置情況,要求說明線路車站的設置、距離項目的遠近、線路的走向、線路的運力情況、公交港灣和滿足需求水平等,并附圖說明。

4.2.2說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀地鐵線路的設置情況,要求項目說明地鐵車站的設置、距離項目的遠近和滿足需求水平等,并附圖說明。

4.2.3說明研究范圍內(nèi)公共交通場站設施狀況和滿足需求水平等,并附圖說明。

4.2.4研究范圍內(nèi)公共交通設施存在問題分析

4.3項目周邊內(nèi)機動車和自行車設施狀況

4.3.1根據(jù)項目實際情況考慮項目周邊機動車和自行車停車設施位置、容量、交通組主等狀況和滿足需求水平。

4.3.2項目周邊機動車和自行車停車設施存在的問題和供給分析

4.4項目周邊行人設施狀況分析

第五章 項目研究范圍內(nèi)交通設施規(guī)劃

5.1研究范圍內(nèi)道路設施規(guī)劃

5.1.1說明研究范圍內(nèi)規(guī)劃路網(wǎng)布局、道路規(guī)劃紅線、道路等級、道路寬度、

橫斷面等。

5.1.2說明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點規(guī)劃情況

5.1.3項目研究范圍內(nèi)規(guī)劃道路及節(jié)點圖

5.2研究范圍內(nèi)公共交通設施規(guī)劃

5.2.1項目周邊公交線路規(guī)劃改善措施,并附圖說明

5.2.2研究范圍內(nèi)規(guī)劃地鐵線路的設置及滿足需求水平情況,要求項目說明地鐵車站的設置、距離項目的遠近等,并附圖說明。

5.2.3研究范圍內(nèi)規(guī)劃公共交通場站設施狀況和滿足需求水平,并附圖說明。

5.3項目周邊機動車和自行車停車設施規(guī)劃

5.3.1根據(jù)項目具體情況說明項目周邊機動車和自行車停車設施規(guī)劃:包括位置、容量、交通組織、距離項目的遠近和項目的關系等。

5.3.2項目周邊停車需求供給規(guī)劃分析

5.4研究范圍內(nèi)行人設施規(guī)劃

第六章 項目交通預測

6.1項目交通預測方法及步驟

6.1.1詳細說明項目交通預測方法及步驟

6.1.2簡單項目可根據(jù)現(xiàn)狀道路交通流量,采用增長系數(shù)法

6.1.3復雜項目通過交通預測四階法,對項目不同規(guī)模進行測試,研究提供交通生成率指標作為參考,對于沒有的項目進行類似項目交通調(diào)查。

6.1.4背景交通預測年限的研究:應包括項目全部建成年份和項目建成后一定時期(一般為3年)

6.2背景交通預測

6.2.1項目研究區(qū)域道路

6.2.2非項目交通量預測

6.3項目交通生成預測

6.3.1交通生成指標及來源(如有類似項目出行數(shù)據(jù))

6.3.2交通生成率指標調(diào)查(如果缺乏類似項目出行結構數(shù)據(jù),必須調(diào)查并附原始數(shù)據(jù))

6.3.3計算項目交通生成量預測,要求說明規(guī)劃年項目高峰小時交通生產(chǎn)的吸引量。

6.4項目交通出行方式分擔

(說明出行方式預測結果及其依據(jù))

6.5項目交通分布

6.5.1所使用的交通分布方法介紹

6.5.2分方向交通分布及依據(jù)

6.6項目交通分配

6.6.1項目研究區(qū)域交通流量分配

(要求說明項目開發(fā)后高峰小時交通產(chǎn)生量及道路交通量、交通供給能力和負荷度情況,并附表格圖片說明)

6.6.2項目研究區(qū)域交通運行狀況分析

6.7研究范圍內(nèi)主要節(jié)點的流量流向分析

6.8公共交通需求預測

6.9停車需求預測

第七章 項目交通組織

7.1內(nèi)部交通組織

7.1.1內(nèi)部道路交通組織方案

7.1.2裝卸貨區(qū)或服務車輛組織

7.1.3附圖說明

7.2外部交通組織

7.2.1外部道路及交叉口交通組織方案

7.2.2進出口設置

7.2.3附圖說明

7.3停車

7.3.1內(nèi)部車庫出入口、停車位或者社會停車位

7.3.2附圖說明

7.4公共交通

7.4.1場站設施、線路調(diào)整、進出站(包括地鐵)設施

7.4.2附圖說明

7.5行人或自行車設施

第八章 項目交通影響分析

8.1研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點交通分析評價

8.2研究范圍內(nèi)公共交通設施交通影響分析評價

8.3研究范圍內(nèi)停車設施交通影響分析評價

8.4行人設施交通影響分析評價

第九章 交通改善措施(公交改善措施、道路改善方案等)

9.1上述研究內(nèi)容的改善措施方案及比較

9.2上述研究內(nèi)容改善措施實施可行性分析

9.3上述研究內(nèi)容改善措施實施后路網(wǎng)交通評價

第十章 總結與建議

10.1建設規(guī)模是否合適

10.2建設時序是否恰當

10.3交通影響程度大小

10.4改善措施是否有效

10.5項目建筑布局評價

10.6項目實施主體建設

第十一章 主要附圖

11.1項目位置圖

11.2項目總建筑平面圖

11.3項目周邊其他規(guī)劃項目分布圖

11.4現(xiàn)狀道路網(wǎng)及現(xiàn)狀其他交通設施示意圖(以數(shù)字化地形圖作為背景圖,比例≥1/2000,附加典型現(xiàn)狀照片)

11.5規(guī)劃道路橫斷面圖(不明確的可根據(jù)道路等級及紅線定出典型橫斷面,比例≥1/200~1/400)

11.6現(xiàn)狀道路機動車流量圖

11.7現(xiàn)狀道路負荷圖

11.8目標年道路規(guī)劃圖(以數(shù)字化地形圖作為背影圖,比例≥1/2000)

11.9目標年“有項目情況”交通分布圖

11.10交通小區(qū)劃分圖

11.11目標年“無項目情況”路網(wǎng)交通流量分配圖

11.12目標年“無項目情況”主要交叉口交通流量分配圖

11.13目標年“無項目情況”路網(wǎng)交通負荷度分析圖

11.14目標年“無項目情況”主要交叉口交通負荷度分析圖

11.15項目進出口交通流量分配圖

11.16目標年項目區(qū)域重要交叉口交通組織圖(數(shù)字化地形圖作為背影圖,比例大于等于1/2000)

11.17目標年內(nèi)部交通組織圖(分別標注車場車圖出入口)

11.18目標年外部交通組織圖

11.19目標年自行車及行人交通組織圖

11.20道路及主要交叉口綜合改造方案示意圖

11.21現(xiàn)狀及規(guī)劃(建議)公共交通(公交、地鐵)布置圖

11.22其他交通設施圖

第十二章 主要附表

12.1規(guī)劃項目主要技術指標表

12.2項目現(xiàn)狀周邊公交線路表

12.3研究區(qū)域現(xiàn)狀主要道路高峰小時交通量及評價分析

12.4研究區(qū)域現(xiàn)狀主要道路交叉口高峰小時交通量及評價分析

12.5內(nèi)部交通小區(qū)出行方式劃分表

12.6內(nèi)部交通小區(qū)產(chǎn)生吸引量表

12.7外部交通小區(qū)生產(chǎn)吸引量表

12.8規(guī)劃年項目出入口交通量分配結果

12.9規(guī)劃年研究區(qū)域有(無)項目道路交通量分配結果

12.10規(guī)劃年研究區(qū)域有(無)項目主要交叉口交通量分配結果

第十三章 項目交通影響評價后續(xù)

項目交通影響評價后,正式形成評議報告前業(yè)主單位應落實項目周邊道路建設業(yè)主,并將落實的情況正式報市交通委。道路網(wǎng)及公交站場的增加及改善要由規(guī)劃院調(diào)整再由規(guī)劃委認可。


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